I migliori circuiti in europa

Benvenuto nel paradiso delle curve

Spagna, Ungheria o forse l’Italia? La decisione spetta interamente a te. Ma non importa quale pista scegli, ti promettiamo, che il divertimento è assicurato.

Brno

L’Omega a Brno conosciuto da ogni motociclista. Ogni anno, all’inizio di agosto, migliaia di appassionati di moto fanno il loro pellegrinaggio al GP della Repubblica Ceca. Il tracciato mondiale non lascia nulla a desiderare, un su e giù con divertimento garantito.

lunghezza del tracciato: 5.403 m
larghezza: 15 m
curve a sinistra: 6
curve a destra: 8

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Cremona Circuit

Cremona Circuit è una pista di 3.450 metri che gira in senso antiorario. È una pista molto tecnica con un rettilineo di quasi 1 km. La pista è caratterizzata da un totale di 11 curve, di cui 5 a destra e 6 a sinistra con raggi diversi.

lunghezza del tracciato: 3.450 m
larghezza: 14 m
curve a sinistra: 6
curve a destra: 5

 


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Misano World Circuit Marco Simoncelli

Misano uno dei circuiti più belli d’Europa, il salotto dei campioni italiani di domani. Con la prima parte tecnicamente impegnativa, seguito dal curvone e la curva 12 a 13 ed il rampino del carro, con le due ultime curve Misano 1 e 2 si arriva sul retilineo.

E dopo aver girato – si va in spiaggia, se no una buona pizza o un pesce delizioso negli innumerevoli ristoranti della Riviera Romagnola.

lunghezza del tracciato: 4.226 m
larghezza: 12 – 14 m
curve a sinistra: 6
curve a destra: 10
ATTENZIONE: limite DB – scarico di serie o DB-killer – obbligatorio! 

 


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Mugello Circuit

Come qualcuno direbbe così scadente: “Il vero circuito situato nella pittoresca Toscana.” Ma cosa dovremmo dire? È così! Una pista unica, con stile. Ogni motociclista appassionato dovrebbe aver fatto il suo giro qui.
Il lungo rettilineo, i freni in mano per la San Donato, poi attraverso le curve di Luco – Poggio Secco e Materassi – Borgo San Lorenzo, si arriva alla Casanova-Savelli, verso l’Arrabbiata 1 e con gasss all’Arrabbiata 2, frenata per la Scarperia, cambio di direzione per il Palaggio attraverso il Correntaio verso Biondetti 1 e 2 e finalmente attraverso il Buccini sul traguardo!
Scusa per l’ode, ma il Mugello è qualcosa di speciale – non solo la pista, ma anche il contorno!

lunghezza del tracciato: 5.245 m
larghezza: 12 – 14 m
curve a sinistra: 6
curve a destra: 9
ATTENZIONE: limite DB – scarico di serie o DB-killer – obbligatorio!

 


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MUGELLO 23.10. - 25.10.2020

23.Oct.2020 - 25.Oct.2020

MUGELLO - non dobbiamo aggiungere altro. Semplicemente ...

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Automotodrom Grobnik - Rijeka

Rijeka il tracciato veloce vicino a Grobnik. Dopo tanti anni, l’intero circuito è stato ri-asfaltato nel 2018 ed ora è ancora più spettacolare di prima! Una pista con carattere, curve strapiombanti con un grip della madonna.
E la sera puoi rimanere direttamente in paddock per gustarti le prelibatezze della Croazia!

lunghezza del tracciato: 4.168 m
larghezza: 10 – 15 m
curve a sinistra: 10
curve a destra: 8

 


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Slovakia-Ring

Uno dei circuiti più giovani in Europa. Costruito tra il 2008 e il 2009, con i suoi orgogliosi 5.922 m, è il circuito più lungo nel nostro calendario. Il Campionato mondiale EWC – Endurance effettua qui una gara di 8 ore, non lontano da Bratislava. Se vuoi gustarti l’atmosfera e l’ospitalità slovacca, sei nel posto giusto. 

lunghezza del tracciato: 5.922 m
larghezza: 12 – 20 m
curve a sinistra: 7
curve a destra: 7

 
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Alcarras

Il parco giochi di molti piloti spagnoli della Coppa del Mondo. Qui puoi sempre incontrare ragazzi della Coppa del Mondo che si stanno allenando. O in pista, sulla pista Supermoto, sulla pista MX o sulla pista flat-track.
La pista ha davvero tutto da offrire, su e giù con curve spettacolari. E se fa troppo caldo, puoi rinfrescarti nella piscina del circuito.

lunghezza del tracciato: 3.743 m
larghezza: 10 m
curve a sinistra: 10
curve a destra: 4

 


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Aragon

Motorland Aragon, al nome non c’è  davvero nulla d’aggiungere, qui non c’è nulla che non esiste. Pista-GP, pista da cross, Go-Kart con una lunghezza di 2 km – tutto per divertirsi. E chi non vuole una foto con l’imponente muro di pietra???

lunghezza del tracciato: 5.345 m
larghezza: 12 – 15 m
curve a sinistra: 9
curve a destra: 8

 


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Barcelona

Il Circuito di Barcelona-Catalunya è una tappa fissa nella Coppa del Mondo e con i suoi leggendari duelli fino all’ultima curva è un vero sogno per ogni pilota. E la sera, Barcelona ti invita a fare una passeggiata sulla Rambla.

lunghezza del tracciato: 4.727 m
larghezza: 12 m
curve a sinistra: 4
curve a destra: 9

 


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Fuente Alamo

La nuova pista in Spagna! Nessuno la conosce, nessuno ci ha ancora girato, ma il layout promette molto. Un rettilineo di 1 km, seguito da curve mozzafiato che promettono divertimento e infine un piccolo cavatappi come a Laguna Seca.
Un grande paddock e strutture sanitarie nuove.
Chi stamperà il primo record della pista?????

 

lunghezza del tracciato: 3.841 m
larghezza: 12 – 14 m
curve a sinistra: 8
curve a destra: 6

 


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Jerez

Uno dei circuiti più belli del mondo. A Jerez non c’è solo lo Sherry eccellente, ma anche questa unica pista. Qui anche tu puoi vivere ciò che è scritto nei libri di storia del motomondiale. Non solo l’ultima curva di Jerez è immersa nella storia, no no, anche il resto della pista è davvero unico.

lunghezza del tracciato: 4.428 m
larghezza: 11 – 12 m
curve a sinistra: 6
curve a destra: 9

 


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Magny Cours

L’autodromo in Borgogna vicino a Nevers con il famoso tornante Adelaide, dove abbiamo visto numerevoli sorpassi. Magny Cours merita sempre un viaggio, non solo per la pista, ma anche per l’ambiente scenografico.

lunghezza del tracciato: 4.411 m
larghezza: 10 – 18 m
curve a sinistra: 9
curve a destra: 8

 


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Red Bull Ring

Il mecca del motorsport in Austria. Spielberg – la montagna dei giochi “Nomen est Omen” il Red Bull Ring. Un posto per gli appassionati di sport motoristici, che si tratti del bar con una varietà di esposizioni, nel ristorante, nel paddock, sulla pista go-kart, ecc. Qui si vive il motorsport.

 

lunghezza del tracciato: 4.318 m
larghezza:  12 – 13 m
curve a sinistra: 3
curve a destra: 7

 


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Valencia

Chi non lo conosce – il Circuito Ricardo Tormo situato a Cheste, vicino all’aeroporto di Valencia. Questa pista invita a tracciare linee nere sull’asfalto spagnolo.
Almeno una volta nella vita devi goderti questa atmosfera da stadio. Ma come sappiamo fin troppo bene, non sarà solo una volta.

lunghezza del tracciato: 4.005 m
larghezza: 12 – 13 m
curve a sinistra: 5
curve a destra: 9

 


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Pannonia Ring

Costruito da motociclisti per motociclisti e lo si nota quando si va in pista. Una pista tecnicamente impegnativa, un su  e giú nel mezzo dell’Ungheria! Non perdere tempo e vieni a goderti questa pista fantastica! 

lunghezza del tracciato: 4.740 m
larghezza: 11 – 13 m
curve a sinistra: 7
curve a destra: 11

 
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Autodromo imola

Autodromo Imola, probabilmente la pista più leggendaria in Italia, se non in tutta Europa. Situato nel centro della città di Imola, quasi quasi è possibile vedere la Nonna a tavola che sta pranzando. Con la famosa curve – variante Tamburello, la variante Villeneuve, Tosa, Piratella, Acque minerali, la variante Alta, Rivazza e la variante bassa, Imola è sicuramente la pista tecnicamente più impegnativa e piú emozionante del nostro calendario.

Lunghezza pista: 4.936 m
Larghezza pista: 14
Curve a sinistra: 13
Curve a destra: 9
ATTENZIONE: limite DB: 102 DB – scarico di serie o DB-killer – obbligatorio!

 
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Limite-DB

Un argomento serio per noi motociclisti, ma purtroppo inevitabile. Anche se ci piace molto, purtroppo dobbiamo rispettare le specifiche degli operatori di pista, le leggi e sì, talvolta anche i vicini, per praticare il nostro amato sport.

Qui i circuiti con limite-DB:

  • Cremona Circuit – max. 105 DB da 5.000 a 7.000 giri secondo modello di moto
  • Misano World Circuit – max. 105 DB da 5.000 a 7.000 giri secondo modello di moto
  • Mugello Circuit – max. 105 DB da 5.000 a 7.000 giri secondo modello di moto
  • Autodromo Imola – max. 102 DB da 5.000 a 7.000 giri secondo modello di moto
  • Pannonia Ring – con scarico originale o DB-killer

Nei circuiti senza limite di DB non significa che puoi essere rumoroso senza fine. È vietato girare senza scarico o con delle moto che superino un volume ragionevole.

Scopri gli eventi in pista di #gasss e chissà, forse già nel prossimo evento saresti dei nostri.